Die Frage ist doch, warum mit Verboten argumentieren? Wenn viele Fahrzeuge nur 45 km/h fahren koennen, waere es z.B. angebracht, die Geschwindigkeit in geschlossenen Ortschaften generell auf 45 km/h zu begrenzen, und siehe da, das "Hindernis-Problem" faellt ploetzlich in Ortschaften komplett weg. Und bei Landstrassen setzt man dann halt 80 km/h als Hoechstgeschwindigkeit, und die Sache mit den LKW ist aus der Welt; wobei dann auch kontrolliert werden muesste, damit die Fahrzeuge das auch einhalten.
Ich bin immer dafuer, Probleme zu entschaerfen, statt zu drastisch einzugreifen.
Koennen wir jetzt endlich mal zum Thema zurueckkommen?
Ich bin immer dafuer, Probleme zu entschaerfen, statt zu drastisch einzugreifen.
Koennen wir jetzt endlich mal zum Thema zurueckkommen?