21-03-2025, 21:07
@sinai:Wenn man nur reku nutzt, bleibt die (Notfall)bremse ungenutzt, auch während der Fahrt.
@petronius: der Verbrauch beim batterieelektrischen Fahrzeug findet beim Laden der Batterie statt, nicht beim entladen. Wenn Du also mit voller Batterie versuchst, zu rekuperieren hast Du keinen Verbraucher. Mit 4 raedern und 2 achsen (und einer redundante bremse) kein grosses Problem. Wahrscheinlich wird man beim PKW nichtmal bemerken das dann die "normalen" bremsen einspringen.
Bei einem selbstbalancierten Einrad (sbu-selfbalancedunicycle) wie z.b einem von ninebot(nachfolgefirma von segway) ist das anders.
Wahrscheinlich wäre ein onewheel( sbu von futuremotion) einfacher zu erklären. Man steht seitlich zur Fahrtrichtung (bei mir rechts vorn) wobei der vordere fuss sozusagen auf dem Gas, der linke auf der bremse steht. Der kippunkt ist der Motor im Rad unter meinem körperschwerpunkt. Lehne ich mich nach rechts, drück ich den rechten fuss runter, geht's vorwärts, lehn ich mich nach links bremse ich, bzw fahre rückwärts. Vorwärts geht's bis knapp unter vmax, sagen wir 20 kmh dann "drückt" das Brett meinen rechten fuss wieder hoch um unter vmax zu bleiben(nennt der hersteller pushback). Überschreite ich vmax, bleibt keine Energie mehr um das Brett zu balancieren(ausser muskelkraft). Das gleiche passiert auch bei leerer Batterie. So kann man das Brett mit Muskelkraft balancieren, damit in Bewegung halten und evtl lageenergie bergab wieder einspeisen.
Die Panzerwaschstrasse ist der Begriff wie ich mir elon musk Idee abgespeichert hab. Panzerwaschen bedeutet,den wieder einsatzfähig zu machen und die Idee war im speziellen der Austausch der Batterie im Sinne einer wechselstation. Leere raus, volle rein. Hat er damals 2008-2009 den Israelis angeboten.
@petronius: der Verbrauch beim batterieelektrischen Fahrzeug findet beim Laden der Batterie statt, nicht beim entladen. Wenn Du also mit voller Batterie versuchst, zu rekuperieren hast Du keinen Verbraucher. Mit 4 raedern und 2 achsen (und einer redundante bremse) kein grosses Problem. Wahrscheinlich wird man beim PKW nichtmal bemerken das dann die "normalen" bremsen einspringen.
Bei einem selbstbalancierten Einrad (sbu-selfbalancedunicycle) wie z.b einem von ninebot(nachfolgefirma von segway) ist das anders.
Wahrscheinlich wäre ein onewheel( sbu von futuremotion) einfacher zu erklären. Man steht seitlich zur Fahrtrichtung (bei mir rechts vorn) wobei der vordere fuss sozusagen auf dem Gas, der linke auf der bremse steht. Der kippunkt ist der Motor im Rad unter meinem körperschwerpunkt. Lehne ich mich nach rechts, drück ich den rechten fuss runter, geht's vorwärts, lehn ich mich nach links bremse ich, bzw fahre rückwärts. Vorwärts geht's bis knapp unter vmax, sagen wir 20 kmh dann "drückt" das Brett meinen rechten fuss wieder hoch um unter vmax zu bleiben(nennt der hersteller pushback). Überschreite ich vmax, bleibt keine Energie mehr um das Brett zu balancieren(ausser muskelkraft). Das gleiche passiert auch bei leerer Batterie. So kann man das Brett mit Muskelkraft balancieren, damit in Bewegung halten und evtl lageenergie bergab wieder einspeisen.
Die Panzerwaschstrasse ist der Begriff wie ich mir elon musk Idee abgespeichert hab. Panzerwaschen bedeutet,den wieder einsatzfähig zu machen und die Idee war im speziellen der Austausch der Batterie im Sinne einer wechselstation. Leere raus, volle rein. Hat er damals 2008-2009 den Israelis angeboten.